以色各国度航运公司以星航运（ZIM）筹画以42亿好意思元出售给德国赫伯罗特（Hapag-Lloyd）的音尘传出后，该公司职工在48小时后已将歇工步履升级。

在传出行将被收购的音尘后，该公司约1000名职工中约800名工会成员周日在位于海法的总部发起劝诫性歇工。周二（2月17日），抗议步履升级为全面歇工，导致公司全体运营堕入停顿。

工会代表暗意，包括农居品输送船在内的特种船舶装卸功课将全面暂停。阿什杜德港和海法港的运营也受到插手，部分船舶处于闲置景象。

工会教唆东说念主Ziva Lainer Schkolnik向路透社暗意：“咱们已叫停部分泊岸阿什杜德和海法口岸的船只功课，在公司与惩处层辩论并拿出让咱们驯顺的职工安置有策画前，毫不会复工。”她补充说念，已靠泊的船舶将不予卸货。

这次歇工源于周一发达签署的收购条约——赫伯罗特蚁合以色列FIMI契机基金中标收购以星航运。凭证拟定的交往架构，赫伯罗特将先行收购以星，金沙电玩城随后将其以色列业务剥离出来，组建由FIMI控股的寂寞实体。新设置的“新以星”公司（New ZIM）将运营16艘船舶，确保以色列的海上输送通说念畅通。

工东说念主们暗意，他们惦记在新股权结构下可能濒临大规模裁人。据工会主席Oren Caspi炫耀，职工被陈述新设置的以色列实体仅保留约120名职工，一分彩app下载这意味着近900名工东说念主（包括很多享有毕生雇佣保险的职工）可能失去使命岗亭。

Caspi称，他本但愿在48小时劝诫性歇工时候启动辩论，但惩处层和收购方均未开启对话，这才导致歇工步履升级。

他接受当地媒体采访时暗意：“现在船舶已堕入闲置景象，耗损正不停积存。”他在接受财经媒体Calcalist采访时进一步劝诫：“如有必要咱们将全面瘫痪公司运营。在获取充分保险前，他们别思接受一个启动如常的企业。”

FIMI首创东说念主兼首席推行官Ishay Davidi暗意，该基金觉得保抓一家庞大且寂寞的以色列航运公司具有战术价值，并筹画在新架构下组建一支先进高效的船队。赫伯罗特亦得意将在以色列斥地研发中心，有望吸纳部分以星航运的时刻东说念主员。

关于这次歇工，赫伯罗特首席推行官Rolf Habben Jansen周三（2月18日）发表声明称：“交往完成后，以星航运总共总部职工及惩处层将在商定过渡期内获取工作保险，具体保险期限将与干系劳工代表本着诚信互敬原则协商详情。以星与赫伯罗特的归拢业务将延续把以色列动作迫切战术基地。”

此外，针对“仅保留120名职工”的说法，赫伯罗特发言东说念主暗意，当地媒体流传的这一数字从未经由公司盘考，也从未被公司说起。

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